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打蜡,封釉,镀膜的区别
发布时间:2013-10-25 阅读:6993 次
车漆美容
车漆美容是汽车售后市场中逐渐兴起并日益壮大的一个重要项目,其中包括打蜡、封釉以及镀膜,这三个漆面美容项目所希望达到的目的都是保护车漆,增亮以及保持车漆光泽,但是从施工工艺、价格到保持时间、效果,都有着很大的差别。
打蜡、封釉与镀膜对比
打蜡 | 封釉 | 镀膜 | |
保持时间: | 1-2个月 | 6个月 | 12个月 |
价格: | 30-150元左右 | 200-500元左右 | 800-2500元左右 |
原料: | 石油提取物 | 石油提取物 | 无机物 |
原理: | 蜡层覆盖漆面 | 釉渗入漆面中 | 保护膜附着漆面 |
硬度: | 几乎没有 | 稍有硬度 | 硬度高 |
防划伤能力: | 几乎没有 | 有一定防划伤能力 | 防划伤能力强 |
打蜡
打蜡是汽车美容的传统项目。通常每隔1-2个月进行一次漆面打蜡。
车蜡分为以下几种
1,固蜡:不含水,油性物质,市面上常见的都是固态蜡。
2,软蜡:水性膏体,含研磨成分,去污效果好。
3,液蜡:水溶性乳液,可用于无水洗车,去污效果较好。一般用作水蜡洗车时用。
打蜡的作用:
1、经常给车打蜡能够使雨水很难附着在车身表面。以免酸雨腐蚀车漆。
2、打蜡形成的薄层可以将光线反射掉,避免油漆的老化。
3、通过打蜡可以防止静电的产生,也降低带电尘埃对汽车的附着。
4、当然直接看到的还是上光的作用,提高漆面的光亮度,汽车显得更新一点。
温馨提示:
1,新车最好选用上光蜡以保护车体的光泽和颜色。
2,普通车辆最好选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。
3,夏天时则宜选用防紫外线车蜡。
4,行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。
5,深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡。
6,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
漆面封釉
封釉的原理
汽车封釉的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中,形成一种特殊的网状保护膜,从而提高原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度。
封釉的基本步骤有:
第一步:中性清洗。
别看只是清洗,却很有讲究。清洗剂要使用中性的,因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆,如果残存在车体缝隙中,腐蚀性更大。
第二步:粘土打磨。
由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来去除,因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的,这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污粘土”进行全面的打磨处理。
第三步:深度清理。
就像人皮肤上的毛孔需要清理一样,车漆的毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮,在旋转的同时产生静电,将毛孔内的脏物吸出。同时,增艳剂渗透到车漆内部,发生还原反应,可以达到车漆增艳如新的效果。抛磨的另外一个功效是可将车漆表面细小的软道划痕磨平。
第四步:振抛封釉。
这是汽车封釉美容的关键步骤。在专用振抛机的挤压下,晶亮釉被深深压入车漆的毛孔之内,形成牢固的网状保护层,附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂,可以大大降低日晒辐射,并可抵御酸碱等化学成份的侵蚀。
第五步:无尘打磨。
最后用无尘纸打磨一遍车身,可让车漆如镜面般光亮。
值得注意的是:1、封釉后8小时内切记不要用水冲洗汽车,因为在这段时间内,釉层还未完全凝结将继续渗透,冲洗将会冲掉未凝结的釉。2、做完封釉美容后尽量避免洗车,因为产品可防静电,因此一般灰尘用干净柔软的布条擦去即可。3、做了封釉美容后不要再打蜡,因为蜡层可能会粘附在釉层表面,在再追加上釉时会因蜡层的隔离而影响封釉效果。
镀膜
漆面镀膜技术,是世界上最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜,也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜,才是覆盖在汽车表面的镀膜层,不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。通常车辆每隔1年左右建议做一次漆面镀膜。
镀膜的作用
1、耐温范围达500℃~3000℃,具有防紫外线功能。
2、强硬度达9H以上(车漆只有1~2H左右)。
3、表面光滑,污垢难粘附,日常清洗方便。
4、自身有抗氧化性,保护车漆不会被氧化。
5、性能持久稳定,保护时间可达一年以上。
镀膜的种类
1、玻璃纤维素镀膜:光泽度高、抗氧化、耐酸碱、抗紫外线。
2、无机纳米镀膜:膜层的硬度、耐磨性极高,而且本身非常稳定,永不氧化。
3、镀晶:硬度更高。能在车漆形成坚固的保护层,令车漆不易被划伤。
温馨提示
1、镀膜之后3天之内避免洗车。
2、镀膜效果可以保持1年左右,期间定期过来做镀膜的后期保养,许多商家都有对于镀膜车辆的免费养护服务。
3、镀膜之后的车辆一定要选择正规洗车店进行洗车。
4、镀膜之后,千万别再做打蜡之类的简单漆面护理,那样会使之前的镀膜效果前功尽弃。
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